Thứ Ba, 17 tháng 12, 2013

XỬ LÝ SỰ CỐ SẠT LỞ MÁI TA LUY DƯƠNG TẠI KM 18+650 QL.279

Do ảnh hưởng của đợt mưa từ ngày 12/12/2013 -:- 16/12/2013 tại Km 18+650 QL279, địa phận xã Búng Lao, huyện Mường Ảng, tỉnh Điện Biên xuất hiện cung trượt lớn với chiều dài là 200m, khoảng cách từ mái ta luy vào vị trí cung trượt khoảng 100m.


Đến 17h10' ngày 16/12/2013 bắt đầu có hiện tượng sạt lở xuống mặt đường với khối lượng khoảng 120m3.
Để đảm bảo an toàn giao thông cũng như tránh các sự cố đáng tiếc sảy ra. Ngay sau khi sạt lở Khu QLĐB II, đơn vị quản lý đường bộ đã phối hợp với Chính quyền địa phương tổ chức cấm đường không cho các phương tiện tham gia giao thông qua lại khu vực trên đồng thời lập các chốt phân luồng giao thông tại Km 0 (ngã 3 Tuần Giáo) và Km 71+280 (đầu cầu Huổi Phạ) để hướng dẫn phân luồng giao thông cho các phương tiện đi theo hướng QL.6; QL.279 và QL.12 và bố trí máy móc, thiết bị và nhân lực tổ chức hót sụt đảm bảo giao thông.

Máy móc, thiết bị tại đầu phía Mường Ảng

Máy móc, thiết bị tại đầu phía Tuần Giáo

Đến 7h00' ngày 17/12/2013 các phương tiện mới có thể lưu thông qua lại khu vực trên


Tuy nhiên hiện nay Khu Quản lý đường bộ II tiếp tục chỉ đạo đơn vị quản lý đường bộ, VPHTII.2 bố trí máy móc, nhân lực trực gác, theo dõi 24/24h để đảm bảo ATGT và giải quyết kịp thời các sự cố xảy ra

Thứ Hai, 16 tháng 12, 2013

PHIẾU YÊU CẦU ĐBGT KHẨN CẤP

I/ HIỆN TRẠNG:
Do ảnh hưởng của đợt mưa từ ngày 12/12/2013 -:- 16/12/2013. Tại Km 18+650 (Tr) Quốc lộ 279, địa phận xã Búng Lao, huyện Mường Ảng, tỉnh Điện Biên đã xuất hiện cung trượt lớn (trên đỉnh đồi) gây nguy cơ sạt lở mái ta luy dương làm tắc đường và mất an toàn giao thông trên QL.279.

Một số hình ảnh cung trượt









II/ YÊU CẦU:
Để đảm bảo an toàn giao thông trên QL.279 yêu cầu Công ty TNHH một thành viên Đường bộ 226 thực hiện ngay một số nội dung sau:
1. Lập barie và tổ chức gác trực tại hai đầu phạm vi cung trượt 24/24h (rào chắn barie hai đầu, điện thắp sáng vào ban đêm, 02 người cảnh giới hai đầu và 01 người theo dõi cung trượt bên trên).
2. Tổ chức điều hành giao thông cho từng xe, từng chiều qua lần lượt để theo dõi cung trượt, khi phát hiện thấy không đảm bảo ATGT thì cấm đường không cho các phương tiện qua và tổ chức phân luồng giao thông như sau:
- Thông báo trên phương tiện thông tin đại chúng của địa phương và trung ương.
- Lập các chốt phân luồng giao thông tại Km 0 (ngã 3 Tuần Giáo) và Km 71+280 (đầu cầu Huổi Phạ) để hướng dẫn phân luồng giao thông cho các phương tiện đi theo hướng QL.6; QL.279 và QL.12.
- Tập trung nhân lực, máy móc thiết bị để khắc phục, đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất.

III/ THỜI GIAN HOÀN THÀNH: Trước 18h30' ngày 16/12/2013.

Thứ Tư, 11 tháng 12, 2013

PHIẾU YÊU CẦU THỰC HIỆN CÔNG TÁC BDSCTX THÁNG 12/2013

1. Mặt đường:
- Nội dung: Sửa chữa các vị trí mặt đường bị hư hỏng cục bộ (trượt lớp mặt BTN) trên QL.6 khu vực đèo Pha Đin và đoạn TP. Điện Biên - Pom Lót QL.279.
- Vị trí: Km 357+450; Km 356+980; Km 360+780; Km 371+098; Km 371+250; Km 371+340; Km 371+395; Km 371+800; Km 373+430; Km 373+545; Km 374+690; Km 374+730; Km 374+920 ...
- Thời hạn hoàn thành: 20/12/2013
Một số hình ảnh đại diện mặt đường bị hư hỏng
Km 371+098

Km 371+800
2. Lề, nền đường và rãnh thoát nước:
* Nội dung:
Tiếp tục thực hiện Chỉ thị số 3701/CT-TCĐBVN về công tác đào, vét rãnh các vị trí từ Km 342 - Km 350 QL.6 và các vị trí từ Km 1 - Km 59 QL.279.
- Dọn dẹp, phát quang nền đường đảm bảo tầm nhìn thông thoáng.
* Thời hạn hoàn thành:  25/12/2013
3. Hệ thống ATGT:
* Nội dung:
- Sửa chữa hệ thống phòng vệ mềm tôn sóng bị hư hỏng do TNGT không bắt được gây ra.
Một số hình ảnh đại diện hệ thống PVM bị hư hỏng


- Sơn kẻ chỉnh trang hệ thống ATGT toàn tuyến (Sơn cọc tiêu, cọc H, cột Km và biển báo...)
- Bổ sung hệ thống ATGT đoạn Km 83 -:- Km 116 Quốc lộ 279.
* Thời hạn hoàn thành: 25/12/2013.

(Chi tiết khối lượng thực hiện và vị trí được gửi kèm theo công văn số 2206/PYC-VPHTII.2 ngày 06/12/2013 của VPHTII.2)

Thứ Ba, 3 tháng 12, 2013

THỰC HIỆN Ý KIẾN CHỈ ĐẠO CỦA Q. TỔNG CỤC TRƯỞNG TRONG CHUYẾN CÔNG CÔNG TÁC NGÀY 30.11 VÀ 01.12.2013

Ngày 30.11 và 01.12.2013 Đoàn công tác của Bộ Tài chính và Bộ GTVT gồm: Thứ trưởng Bộ Tài chính, Q. Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Vụ trưởng vụ KCHT - Bộ GTVT và các thành viên. Đoàn đã kiểm tra các tuyến QL do Khu QLĐB II quản lý và làm việc với các Tỉnh Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên.
Qua kiểm tra, Q. Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Khu QLĐB II chỉ đạo Công ty TNHH 226 và Văn phòng hiện trường II.2 tăng cường công tác BDTX đường bộ (đặc biệt đoạn đèo Pha đin QL.6; đoạn Điện Biên - Tây Trang QL.279) và tiếp tục thực hiện Chỉ thị 3701.
Thực hiện Công điện số 59/CĐ-KQLĐBII ngày 03.12.2013 của Khu Quản lý đường bộ II, Văn phòng Hiện trường II.2 đề nghị Công ty TNHH 226 một số nội dung cấp bách sau:
1. Sửa chữa, chỉnh trang hệ thống an toàn giao thông:
- Sơn kẻ cọc tiêu, cột H, Km, biển báo;
- Sửa chữa thay thế các biển báo bị hư hỏng;
- Sửa chữa thay thế ngay các vị trí tường phòng vệ tôn sóng bị hư hỏng do TNGT không bắt được thủ phạm;
- Thời gian hoàn thành : Xong trước ngày 20.12.2013
2. Sửa chữa mặt đường bị hư hỏng cục bộ để đảm bảo ATGT:
- Sửa chữa ngay các vị trí mặt đường bị hư hỏng cao su, ổ gà, trượt thảm gây mất an toàn giao thông. Đặc biệt đoạn đèo Pha đin QL.6 (Km371+098; Km371+250; Km371+340; Km371+395; Km371+800; Km373+545; Km373+430; Km374+690; Km374+730; Km374+920 ...) và đoạn Điện Biên - Tây Trang QL.279 (những vị trí nào thuộc dự án yêu cầu sửa chữa bảo hành) _ Nhắc lần 2;
- Thời gian hoàn thành : Xong trước ngày 10.12.2013
3. Tiếp tục thực hiện Chỉ thị 3701:
- Phối hợp với Văn phòng HT để rà soát những vị trí cần phải thực hiện tiếp;
- Lập kế hoạch làm việc với chính quyền địa phương vận động nhân dân để thực hiện đào được rãnh các đoạn Km349 - Km350 QL.6 và đoạn Km83 - Km83+150 QL.279;